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四不像翻斗(dou)自(zi)卸車(che)的轉(zhuan)向系統轉(zhuan)向軸的調(diao)整，是(shi)通過改變轉(zhuan)向橫拉(la)桿(gan)的長(chang)度來實現的。橫拉(la)桿(gan)伸長(chang)，前束值增大(da)；橫拉(la)桿(gan)縮短，前束值減小。首(shou)先四不像翻斗(dou)自(zi)卸車(che)轉(zhuan)向系統轉(zhuan)向軸的調(diao)整方法

及(ji)時清(qing)洗改(gai)裝四不像(xiang)工程車(che)上的泥(ni)土(tu)、雜草，卸下(xia)排氣管，清(qing)洗里面的污水(shui)泥(ni)沙(sha)；清(qing)洗空氣濾清(qing)器(qi)，先用柴油清(qing)洗濾芯，再(zai)用機(ji)油浸潤，待多余機(ji)油從濾網上滴盡(jin)后再(zai)組裝。卸下(xia)氣缸蓋

四不(bu)像車作業(ye)時禁(jin)止任何(he)人(ren)上、下挖(wa)掘(jue)機和傳遞物品，不(bu)準邊作業(ye)邊保養；不(bu)要隨意調整(zheng)發動機以及液壓系(xi)統、電(dian)控系(xi)統；要注意選(xuan)擇(ze)和創造合理的作業(ye)面，嚴禁(jin)掏洞挖(wa)掘(jue)

礦(kuang)用車由中國一拖集團生產，屬非公(gong)路用車，主(zhu)要用于礦(kuang)山，工程方面，比一般載重車更(geng)耐用，載重也更(geng)多。從(cong)結構(gou)上(shang)看，礦(kuang)用汽車和(he)普通自卸卡(ka)車好像沒有太(tai)大的區別，好像只是“大”了(le)一些

礦用(yong)(yong)四不(bu)像(xiang)車(che)的(de)(de)輪(lun)胎使用(yong)(yong)注意(yi)事項，現在很(hen)多的(de)(de)工程都會使用(yong)(yong)礦用(yong)(yong)四不(bu)像(xiang)車(che)的(de)(de)，對于礦用(yong)(yong)四不(bu)像(xiang)車(che)的(de)(de)使用(yong)(yong)要(yao)怎樣(yang)去保養和(he)使用(yong)(yong)呢？很(hen)多的(de)(de)朋友關注的(de)(de)就是輪(lun)胎的(de)(de)問題

一些用戶朋友在購買到礦(kuang)用四(si)不(bu)像(xiang)(xiang)車(che)(che)后，就讓其(qi)進入了工作狀態，這樣會導致了該礦(kuang)用四(si)不(bu)像(xiang)(xiang)車(che)(che)的(de)性(xing)能和各地(di)配件(jian)的(de)壽(shou)命有了很(hen)大的(de)降(jiang)下，并且(qie)出(chu)現了柴(chai)油機故障頻出(chu)的(de)情況